Bahnsteig nur auf Schienenhöhe und alles sehr hoch..Auch diese Herausforderung meistern wir. …dafür rollt Kerstin i:sy über die Schienen.Ludwig auch Aufpassen müssen wir trotzdem.
https://www.mavcsoport.hu/en An – und Abfahrt, so wie früher und der Wagenstandsanzeiger. Höchste Vorsicht: Hier wird noch manuell gekuppelt. Ian spendiert einen Kaffee. Arbeitet seit 5 Jahren als Teamleiter im Kabelbau bei einem Subunternehmen für EnBW. Ist auf Heimaturlaub mit dem Auto hier.
Wie kann man nur so gut Deutsch sprechen ohne gezielten Deutschunterricht und Vorkenntnisse?Es scheint, die Verladehöhe wird immer anspruchsvoller. Bahnsteig auf Schienenhöhe. Ups, 30° und keine Klimaanlage. So wie früher. Hier fährt alles, was noch rollen kann. Zunächst umkurven wir 3 h lang alle Berge und Hügel im Nordwesten Rumäniens, um dann durch die Große Ungarische Tiefebene Budapest zu erreichen. Grenzübergang, wir bekommen eine ungarische Lok, später auch eine E-LokDer Mann mit dem Hammer macht den Klangtest an den Rädern. Große Ungarische Tiefebene (Puszta) 23:10 BudapestBudapešť Keleti (Ostbahnhof), bei seiner Eröffnung 1884 galt er als modernster Bahnhof Europas. 🛌 East City
15.7. Budapest
Zwischenübernachtung
Eine Bootstour war vom April noch offen, jetzt ist Hochsaison und sie fahren alle. Dauer 50 Min.Fußball-WM, vorm Bahnhof KeletiHalbfinale Argentinien – England 2:1
16.7. Budapest 🚄Dresden 🚊 Leipzig
Unser Zug startet vom historischen Teil des Kopfbahnhofs Nyugati
Der Bahnhof Budapest-Nyugati (Westbahnhof) ist nach dem Bahnhof Budapest-Keleti (Ostbahnhof) und vor dem Bahnhof Budapest-Déli (Südbahnhof) der zweitgrößte Fernbahnhof der ungarischen Hauptstadt. Er wird jährlich von 18 Millionen Reisenden genutzt.
1874-77 Neubau (Vorgänger 1846). Die Ausschreibung gewann das Pariser Architekturbüro Eiffel & Comp., welches einige Jahre später durch den Bau des Eiffelturms zu Weltruhm gelangte.
Ein top tschechischer ICE, RJ 174 Hungaria. Mit allen Annehmlichkeiten. Klimaanlage, Bordrestaurant und mobiler Service. Verladehöhe immer noch hoch .Großzügig: 10 Fahrräder, auch mit stehendem Transport, weite Abstände. DB sollte mal zum Nachbarn schauen!Abfahrt pünktlich 07:30 . Fährt weiter über Berlin und Hamburg nach Kiel (und zurück).
Gute Verbindung Prag, Bratislava oder Budapest direkt zu erreichen.
DB 130€, 40 Tage vorher gebucht
Zurück in Deutschland
Schmilka, Elbsandsteingebirge.
16.7. Dresden 🚊 Leipzig
Dresden Hbf. Weiterfahrt mit Regionalzug. Einfache Verladung. Und dann ist genau diese Tür defekt. Leipzig Hauptbahnhof.
Ihr habt wirklich Nerven. Respekt!
Bei unseren Radreisen haben wir bisher immer darauf geachtet, dass wir mit Fähren ein großes Stück der Rückreise schaffen können. Aber eure Zugodyssee ist da eine ganz andere Hausnummer …
harzer on tour 
schön das ihr wieder gesund zurück seid.Danke für die tollen Blogs.Kommt gut an
Hans Jürgen
Vielen Dank für die tollen Bilder und Eindrücke, die wir verfolgen durften. Schöm, dass ihr wie mir scheint, unversehrt wieder daheim seid.
Ihr habt wirklich Nerven. Respekt!
Bei unseren Radreisen haben wir bisher immer darauf geachtet, dass wir mit Fähren ein großes Stück der Rückreise schaffen können. Aber eure Zugodyssee ist da eine ganz andere Hausnummer …
willkommen in der Heimat. Schön das ihr gesund wieder zurück seid. Liebe Grüße Anne und Wolfgang