SE Kungälv – über die Berge Svartedalens – Jörlanda – Insel Tjörn. 47 km, 369 Höhenmeter

Ein Mitreisender hatte sich gestern Abend verabschiedet…

… aber Sven hat ihn wieder ordentlich einbetoniert. Kerstin hat hinterher  gemeint, dass es so schlimm nicht gewesen sein kann, da aus dem  Behandlungszimmer Lachsalven tönten. Recht hat sie. Wir hatten viel Spaß bei der Erstellung des Bildes für ‚meine Freunde in Deutschland‘.

Bevor wir uns hinauf in die Bergen Svartedalens gemacht haben, hat uns der Weg noch durch Straßenzüge schmucker, alter Holzhäuser geführt.

Hoch oben auf dem Berg: typisch schwedisch.

In diesem Land scheint nur die Frage zu sein, ein schmuckes Häuschen in den Bergen oder doch lieber mir Meerblick.

Ein Dreisprung von Brücken ist erforderlich, um die Insel Tjörn zu erreichen. In der Nacht zum 18. Januar 1981 um 01.21 Uhr rammte der Frachter Starclipper die Hauptbrücke.  Schiff und Brücke waren schrottreif, ein Lebensnerv war abgetrennt. Die  Fahrbahn der in Rekordzeit von 17 Monaten neu erstellten Verbindung verläuft  fast 50 m über dem Meerespiegel. Ein imposantes Bauwerk aus Stahl und Beton.

Bei den Windverhältnissen und der schwindelerregenden Höhe wirken die  Geländerstäbe etwas zu zart auf uns. Halten die wirklich, wenn uns eine Böe erfasst?

Kerstin hat jetzt einen Sozius dabei, den sie in Göteborg geschenkt bekommen hat. Christine hatte ihn gestern auf dem Bett schon entdeckt und nachgefragt.

Aktueller Standort: Insel Tjörn

https://goo.gl/maps/JyB7fYgVT712