H091 Alles Beton

F, EuroVelo4, Velomaritime, Normandie: Honfleur> Pont de Normandie>Le Havre ☀️25°

Tschüss, Honfleur.
Die Pont de Normandie. Kerstin ist unterwegs. Fast windstill, Sonntagmorgen mit wenig Verkehr = perfekte Bedingungen.
Die Stützpfeiler vor uns sind 203 m hoch, dazwischen mit 856 m die längste Spannweite Europas.
Blick aus 55 m Höhe auf Le Havre und…
… Seine aufwärts.
Für uns ist die Brückenüberfahrt mautfrei, alle anderen zahlen.

Pont de Normandie >>>Wikipedia

Dem Hafen Le Havres kommen wir näher. Der Zweitgrößte Frankreichs nach Marseille.
Google Lens bestätigt uns: Teile von Offshore – Windanlagen.
Greenpeace
Eine schönes Pausenplätzchen neben den drei Flusskreuzfahrtschiffen aus der Schweiz.

Le Havre, am rechten Ufer der Seinemündung liegend, ist nach Marseille Standort des zweitgrößten Hafens Frankreichs (→ Hafen Le Havre). Le Havre ist die größte Stadt der Normandie.

Die Stadt wurde nach den schweren Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg nach Plänen des Architekten Auguste Perret mit einem Team von 60 Architekten von 1945 bis 1954 wieder aufgebaut. Der Stadtkern mit einer charakteristischen farbigen Betonarchitektur ist eines von zwei (neben Brasília) Stadtensembles des 20. Jahrhunderts in der Liste des UNESCO-Welterbes (Juli 2005)

Mehr auf Wikipedia
Kunstmuseum der Moderne.
Rechts daneben fängt der Badestrand an. Ein Containerschiff läuft ein.
Silvie Boyd ist in Le Havre bei der Seemannsmission. Zuvor war sie 2 Jahre in Kamerun.
Sie erzählt uns von ihrer interessanten Arbeit und wo sie am liebsten unterwegs ist.
Danke Silvie für das schöne Foto.
Hexchen schnuppert noch einmal Meeresluft, denn wir verlassen jetzt den EuroVelo 4 / Vélomaritime und…
…folgen dem Seine-Radweg über…
… eine kilometerlange Allee mitten durch Le Havre. Ein würdiger Anfang.
Kirche St. Joseph. 1951 – 1964. Alles aus Stahlbeton, 107 m.
Jede Himmelsrichtung mit anderen Effekten des Farbglases. Kein konstruktives Bauteil ist versteckt.
84 m schweift der Blick nach oben in den Glockenturm.

St.Joseph >>>Wikipedia

Der große und …
…kleine Vulkan.

Das Kulturzentrum wurde vom Architekten Oscar Niemeyer (1907–2012) geschaffen und von 1972 bis 1982 errichtet. Es entstand auf einem quadratischen Platz mit einer Kantenlänge von 120 Metern. Im bewussten Gegensatz zu den umgebenden von Auguste Perret entworfenen Häusern, sind die beiden Gebäude des Kulturzentrums mit runden Formen angelegt. >>>Wikipedia

Rathaus.
Keine Bildverzerrung, ist wirklich so schmal.
Bad und Toilette.
Esszimmer.
Küche.
Unser Quartier liegt neben der Endstation der Bahnlinie Paris > Le Havre.

Nomad Hotel Le Havre Gare

GoogleMaps

Direkt an der Rezeption vorfahren, versucht das mal mit dem Auto.

Le Havre stand bis zuletzt zur Disposition. Wir hätten was versäumt. Blitzsaubere Stadt, moderne Architektur… sehens- und Erlebenswert.


Paris, wir kommen 🚴🚴

5 Gedanken zu “H091 Alles Beton

  1. Jetzt ärgere ich mich, damals nicht in Le Havre Station gemacht zu haben . Weiter gute Fahrt.

  2. Liebe Kerstin, Lieber Ludwig, es war wunderbar Euch gestern Mittag zu treffen und über Eure Tour zu erfahren. Spannend, was ihr da unternehmt. Wow, das Narrow House kenne ich selbst noch nicht, das werde ich mir jetzt für meine nächsten Besucher*innen vornehmen. Euch weiterhin gute Fahrt. Bonne route et bon vent! P.S. Falls ihr noch mal nach LH kommt, dass Missionshaus hat auch ein Gästezimmer 😉

  3. Sagenhaft schöne Bilder, Le Havre ist eine schön aufgeräumte Stadt. Dann werdet ihr ja in Rouen einen starken Kontrast erleben. Schade, dass ihr die Alabasterküste auslasst, wenn es euere Zeit erlaubt, würde ich die bis Dieppe abfahren und dann nach Süden über Rouen nach Paris. Wobei es allerdings um diese Zeit an der Küste mehr als rappelvoll ist. Trotzdem ein absolutes MUSS, in Veules les Roses gibt es die besten Austern Frankreichs. Ihr findet aber auch immer super geile Unterkünfte. Viel Spass weiterhin und gute Fahrt!

Hinterlasse einen Kommentar